2ndレンジの46Dを新車で買って、４万キロ位から急に不具合が出て来たんです。僕はずっと乗り続けるつもりだったんですよ。絶対乗り潰すと。14年間乗って来て、ここ数年整備をお願いしているショップがあって信頼関係が出来ていたんです。たまたまそこに30thと言う希少車があって奨められたんですよ。彼が言う事なら信頼しちゃおうと素直に思えて、それで乗り換えを決めたんです。そしたらその30thが10万キロを超えているのに、まあ、エンジンやら相当たくさんのパーツ交換をしてくれていろんなところの部品をとっかえひっかえしちゃうんですよ。で乗ってみたら新車同然。足回りなんて新車の頃の乗り心地を思い出したんです。中古車選びのとき、僕は見ません。
見ても分からないから。信頼出来るショップといい関係を築いて信じる。
それが正直なところです。壊れやすいって言ったけど、ぶっ壊れてこまったっていうのはないんですよ。惜しみなく交換をすれば、そうそう壊れない車ですよ。

僕はレンジを買うのが初めてで、そこまで壊れちゃうものだとは．．．思ってなかったので次買うとしてもレンジが欲しいと思ってますけど、次買う時はもうちょっと慎重に買わなきゃいけないなと思ってます。ただあくまでも中古車は当たり外れはあるので、仕方がないところもありますね。小さいところが壊れてても別にいいかなと思ってますよ。

フリーランダー１が１ヶ月に一回は故障してしまう状態で、半年で手放し、3rdレンジローバーに乗り換える事を決断しました。その時は外装内装の色で購入を決めたけど、今友人が中古レンジを買うとしてアドバイスするならば、車を見る前に店を見た方がいいと言います。